Aussenborder von 2,5 bis 450 PS
Yamaha Aussenborder am Bodensee
Die komplette Yamaha-Baureihe – F-Modelle, V MAX SHO, High Thrust und die Elektro-Aussenborder – mit Preisen und technischen Daten. Wir beraten zur Auswahl, klären Schaftlänge, Gewicht und Bodenseezulassung und übernehmen Montage, Inbetriebnahme und Wartung in unserer Werkstatt in Konstanz.
Warum Yamaha
Yamaha baut Viertakt-Aussenborder in jeder Grösse – vom tragbaren F2.5 mit 17 kg bis zum XTO 450, einem 5,6-Liter-V8 mit 450 PS. Dazwischen liegen die F-Baureihe für Beiboot, Schlauchboot und Sportboot, die sportlichen V MAX SHO und die High-Thrust-Schubmodelle für Segelboote und Verdränger.
Ab 25 PS arbeiten die Motoren mit elektronischer Einspritzung, die grossen Modelle mit Drive-by-Wire-Schaltung, elektronischer Lenkung und Helm Master EX. Dazu kommen die Elektro-Aussenborder der M-Serie mit 30 bis 70 lbs Schub für Süsswasser.
Modelle bis 100 PS und alle Elektromotoren führen wir mit Bodenseezulassung; darüber klären wir mit Ihnen, was auf Ihrem Boot und in Ihrem Revier möglich ist. Die Preise auf unseren Produktseiten sind die unverbindlichen Preisempfehlungen von Yamaha Motor Deutschland, Stand Mai 2026.
- Leistung
- 2,5 – 450 PS
- Bauart
- Viertakt; ab 25 PS Einspritzung (EFI), V6 und V8 in den grossen Klassen
- Baureihen
- F, V MAX SHO, High Thrust, Elektro (M-Serie)
- Bodenseezulassung
- Modelle bis 100 PS und alle Elektromotoren
- Preise
- UVP Yamaha Motor Deutschland, Stand Mai 2026
Die Baureihen
Sechs Klassen, ein Prinzip: Der Motor muss zum Boot passen. Jede Karte führt zur Übersicht aller Modelle – filterbar nach Leistung, Motorart und Treibstoff.
2,5 – 9,9 PS
Tragbare Motoren
Ab 17 kg, Handstarter und Pinne: für Beiboot, kleines Schlauchboot und Angelboot. F8 und F9.9 auch mit Elektrostart.
15 – 30 PS
Der Einstieg ins Gleiten
Batterielose Einspritzung ab dem F25, rund ein Viertel leichter als die Vorgänger. Bringt kleine RIBs und Sportboote ins Gleiten.
40 – 100 PS
Die Alltagsklasse
Vierzylinder mit EFI, Fernschaltung und Power Trim – die meistgefragte Spanne für Boote bis rund fünf Meter, mit Bodenseezulassung.
115 – 450 PS
Für grosse Boote
Vier-, Sechs- und Achtzylinder bis zum XTO 450 mit Direkteinspritzung und elektronischer Lenkung. Für RIBs und Sportboote mit Anspruch.
90 – 250 PS
V MAX SHO
Die sportliche Baureihe: mehr Drehzahl, schnellere Beschleunigung. Für Sport- und Angelboote, die zügig ins Gleiten sollen.
30 – 70 lbs
Elektro-Aussenborder
Die M-Serie: 12 Volt, ab 10 kg, mit Anti-Algen-Propeller – für Angel- und Beiboote auf Gewässern mit Verbrennerverbot.
Motor kaufen ist das eine
Wir verkaufen keinen Motor, den wir nicht auch betreuen. Beratung, Montage, Wartung und Garantie laufen über unsere Werkstatt in Konstanz – nicht über eine Hotline.
Das gehört bei uns dazu
- Beratung zum Boot – Schaftlänge, Gewicht, Zulassung, Steuerung
- Montage, Propellerabstimmung und Inbetriebnahme in unserer Marina
- Wartung und Winterservice in der eigenen Werkstatt
- Garantie und Reparatur – auch für Motoren, die nicht bei uns gekauft wurden
Beratung anfragen
Sagen Sie uns, welches Boot Sie fahren – wir melden uns mit einem Vorschlag, welcher Yamaha dazu passt.
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