Offizieller Händler
Ilmor Motoren am Bodensee
One-Drive-Antriebe von 365 bis 522 PS für Sport- und Wakeboote, der Elektro-Aussenborder ION 6 – und der 422 Speziell, den Ilmor eigens für den Bodensee entwickelt hat. Wir beraten, importieren und montieren als offizieller Ilmor-Händler am Bodensee.
Warum Ilmor
Ilmor kommt aus dem Motorsport: Seit 1984 baut das Unternehmen Rennmotoren, unter anderem für die IndyCar-Serie, und überträgt diese Erfahrung auf Marinemotoren. Die One-Drive-Antriebe sind V8-Motoren von 5,3 bis 7,4 Litern Hubraum, komplett mit Transom – als Paket für Sportboote, Wakeboote und Daycruiser.
Zwei Bauarten: GDI-S mit Direkteinspritzung (5.3L mit 365 PS, 6.2L mit 430 PS) und MPI-S mit Mehrpunkteinspritzung (6.0L, 7.4L und das 520 mit 522 PS). Der 5.3L GDI-S trägt die Bodenseezulassung.
Für den Bodensee geht Ilmor noch einen Schritt weiter: Der 422 Speziell, ein 6,2-Liter-GDI mit 422 PS, wurde eigens für die Regeln des Bodensees (BSO) entwickelt und Ende 2025 vorgestellt – als Innenborder und als Z-Antrieb. Sobald er zugelassen ist, führen wir ihn; sprechen Sie uns an.
Die Motoren kommen aus den USA. Wir kalkulieren Lieferzeit, Fracht und Einfuhr für Sie – die Preise auf unseren Produktseiten sind Richtpreise in Euro. Ilmor-Motoren haben wir bereits für Hydrohulls-Boote bezogen und verbaut.
- Leistung
- 365 – 522 PS (One-Drive)
- Bauart
- V8-Benziner, 5,3 – 7,4 l, GDI-S oder MPI-S, mit Transom
- Elektro
- ION 6 – 6 kW Dauerleistung, 48 V, ca. 32 kg
- Bodenseezulassung
- 5.3L GDI-S und ION 6: ja; 422 Speziell in Vorbereitung
- Lieferung
- aus den USA, 30 – 45 Tage; Richtpreise in Euro
Die One-Drive-Antriebe
Motor und Transom als Paket, lieferbar in 30 bis 45 Tagen. Jede Karte führt zur Übersicht mit technischen Daten, Bildern und Richtpreisen.
365 PS
One-Drive 5.3L GDI-S
Direkteinspritzung, 5,3 Liter – mit Bodenseezulassung. Der Einstieg in die One-Drive-Baureihe.
382 PS
One-Drive 6.0L MPI-S
Sechs Liter Hubraum mit Mehrpunkteinspritzung – Drehmoment für Wakeboote und Daycruiser.
430 PS
One-Drive 6.2L GDI-S
Direkteinspritzung, 6,2 Liter – die Basis, aus der Ilmor auch den 422 Speziell für den Bodensee entwickelt hat.
483 – 522 PS
One-Drive 7.4L MPI-S und 520
7,4 Liter in zwei Ausführungen – das 520 mit 522 PS für Wakeboote mit viel Ballast.
Elektrisch
ION 6 – der Elektro-Aussenborder
6 kW Dauerleistung bei 48 Volt, hydraulischer Power-Tilt und Trimm, rund 32 kg, Schaftlängen S, L und XL – für Lithium- oder Bleibatterien. Gedacht für Tender, Pontonboote und Gewässer mit Verbrenner-Einschränkung, mit Bodenseezulassung.
Preis auf Anfrage – wir stellen Ihnen Motor, Batterie und Montage als Paket zusammen.
Motor kaufen ist das eine
Wir verkaufen keinen Motor, den wir nicht auch betreuen. Beratung, Montage, Wartung und Garantie laufen über unsere Werkstatt in Konstanz – nicht über eine Hotline.
Das gehört bei uns dazu
- Beratung zum Boot – Schaftlänge, Gewicht, Zulassung, Steuerung
- Montage, Propellerabstimmung und Inbetriebnahme in unserer Marina
- Wartung und Winterservice in der eigenen Werkstatt
- Garantie und Reparatur – auch für Motoren, die nicht bei uns gekauft wurden
Beratung anfragen
Sagen Sie uns, welches Boot Sie fahren oder bauen lassen – wir melden uns mit einem Vorschlag, welcher Ilmor dazu passt, samt Lieferzeit und Richtpreis.
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